แนะนำสำหรับคนแบบนี้
・ ฉันชอบซากปรักหักพัง
・ ฉันต้องการทราบ บริษัท เรือเฟอร์รี่ที่แนะนำ
Gunkanjima คืออะไร?
มีเกาะชื่อ "ฮาชิมะ" ในจังหวัดนางาซากิและเรียกว่า "กุนคันจิมะ" เพราะมีลักษณะเหมือนเรือรบที่ลอยอยู่ในทะเล
ที่นี่เคยเป็นเกาะที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในญี่ปุ่น แต่ตอนนี้กลายเป็นซากปรักหักพังที่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่
แนะนำประวัติและจุดเด่นของ Gunkanjima
ประวัติของ Gunkanjima
Gunkanjima เป็นเกาะที่ได้รับการพัฒนาให้เป็นเหมืองถ่านหิน
การพัฒนามีความก้าวหน้าตั้งแต่ประมาณปี พ.ศ. 1890 และประมาณปีพ. ศ. 1960 เมื่อถึงจุดสูงสุดมีผู้คนมากกว่า 5000 คนอาศัยอยู่ที่นั่น
หลังจากนั้นบทบาทผู้นำของพลังงานเปลี่ยนจากถ่านหินเป็นน้ำมันและเหมืองก็ถูกปิดในปีพ. ศ. 1974
ไปยังจุดท่องเที่ยว
หลังจากกลายเป็นเกาะที่ไม่มีผู้คนอาศัยอาคารต่างๆก็ผุกร่อนและนักท่องเที่ยวไม่สามารถเข้าใกล้เกาะได้
มันถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลเป็นเวลานาน แต่ในช่วงปี 2000 มันได้รับความสนใจเนื่องจากเป็นซากของอุตสาหกรรมสมัยใหม่และเสียงของการเปิดกว้างต่อสาธารณชนก็เพิ่มมากขึ้น
เป็นผลให้มีการสร้างทางเดินทัวร์ในปี 2009 ให้นักท่องเที่ยวได้เยี่ยมชม
ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก
ในปี 2015 พื้นที่ 8 แห่งใน 23 จังหวัดรวมทั้ง Gunkanjima ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกภายใต้ชื่อยาว "การผลิตเหล็ก / การผลิตเหล็กการผลิตเหล็กการต่อเรือการต่อเรืออุตสาหกรรมถ่านหินของเมจิญี่ปุ่น"
พูดตามตรงฉันไม่รู้สึกว่าตัวเองแปลกใจเลยนอกจาก Gunkanjima
แหล่งมรดกโลกที่เพิ่งขึ้นทะเบียนหลายแห่งมีภูมิหลังทางวัฒนธรรม
(เนื่องจากจุดประสงค์ของมรดกโลกคือการปกป้องสมบัติทางวัฒนธรรมสถานการณ์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่)
สถานที่ท่องเที่ยว
คุณสามารถลงจอดบนเกาะและประมาณ 1/4 รอบของเกาะจะเป็นหลักสูตรทัวร์
อาคารหมายเลข 30: คอนกรีตเสริมเหล็กแห่งแรกของญี่ปุ่น
อาคารกลางจะเป็นอพาร์ตเมนต์คอนกรีตเสริมเหล็กแห่งแรกที่สร้างขึ้นในญี่ปุ่นในปีพ. ศ. 1916
เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในเวลานั้นถูกนำมาใช้เนื่องจากเราต้องการยกระดับอาคารเพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่ จำกัด อย่างมีประสิทธิภาพ
ความหนาแน่นของประชากรที่จุดสูงสุดนั้นสูงที่สุดในโลกซึ่งสูงถึง 23 เท่าของ 9 วอร์ดของโตเกียวซึ่งน่าแปลกใจ
เกาะนี้ได้รับการยึดคืนมากขึ้นเรื่อย ๆ และมีขนาดประมาณสามเท่าของขนาดเดิม
สำนักงานทั่วไป
อาคารอิฐแดงจะเป็นสำนักงานทั่วไปที่วางวัสดุ
นอกจากนี้ยังมีห้องอาบน้ำสำหรับคนงานและน้ำก็เป็นสีดำและเต็มไปด้วยโคลนทันทีด้วยถ่าน
ซากของท่าเรือเพลาที่สอง
บันไดทางด้านขวาของศูนย์จะลงไปที่เพลาที่สองซึ่งเป็นเพลาหลัก
งานในเหมืองนั้นอันตรายถึงชีวิตมากจนเรียกอีกอย่างว่า "บันไดแห่งชีวิต"
ประภาคารสีขาวด้านหลังของศูนย์สร้างขึ้นเนื่องจากเป็นอันตรายต่อการเดินเรือในเวลากลางคืนหลังจากที่กลายเป็นเกาะที่ไม่มีคน
บ้านหรู
อาคารที่สูงที่สุดคือที่อยู่อาศัยของ บริษัท สำหรับผู้บริหาร
ที่นี่เป็นที่พักเดียวใน Gunkanjima ที่มีอ่างอาบน้ำในทุกห้อง
บางทีชาวเกาะกำลังสบถใส่ฉัน
สภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยในขณะนั้น
เนื่องจากการทำงานในเหมืองถ่านหินเป็นเรื่องที่อันตรายเงินเดือนจึงมากกว่าสองเท่าของจำนวนเงินปกติ
ดังนั้นเมื่ออัตราการเจาะทีวีอยู่ที่ 10% ก็เกือบ 100% ของครัวเรือน
ไม่เพียง แต่มีโรงเรียนและโรงพยาบาลเท่านั้น แต่ยังมีโรงภาพยนตร์และเครื่องปาจิงโกะด้วยดังนั้นจึงดูเหมือนว่าการใช้ชีวิตบนเกาะจะไม่เป็นปัญหา
เวลาเข้าถึงและเดินทาง
วิธีเดียวที่จะไปยัง Gunkanjima คือใช้ บริษัท ทัวร์ในพื้นที่ดังนั้นอย่าลืมทำการจอง
ไม่ว่าคุณจะใช้บริการของ บริษัท ใดก็ตามจะใช้เวลาทั้งหมดประมาณ 3 ชั่วโมงรวมทั้งการขนส่งโดยเรือเฟอร์รี่
ท่าเรือเฟอร์รี่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ บริษัท แต่ทั้งหมดอยู่ใกล้กับสถานีนางาซากิ
ทัวร์ Gunkanjima: เว็บไซต์สำรอง
แนะนำ บริษัท ทัวร์ไหนดีคะ?
มี บริษัท ทัวร์หลายแห่ง แต่ขอแนะนำ "Gunkanjima Concierge"
ทัวร์ Gunkanjima: เว็บไซต์สำรอง
มีแผนที่จะไปรอบเกาะ แต่อย่าลืมจอง "แผนขึ้นฝั่ง" เพื่อที่คุณจะได้ไม่พลาด
เหตุผลที่แนะนำ XNUMX: อัตราการลงจอดสูง
Gunkanjima อาจไม่สามารถลงจอดได้เนื่องจากสภาพอากาศ
อัตราการลงจอดของ Gunkan Concierge สูงกว่า บริษัท อื่น ๆ และยังมีข้อมูลรายเดือนโดยละเอียดอีกด้วย (มีไม่กี่ บริษัท ที่เปิดเผยอัตราการขึ้นลงจอดตั้งแต่แรก)
อัตราการลงจอด: Gunkanjima Concierge
อัตราการลงจอดรายเดือนจะแตกต่างกันไปในแต่ละปีและไม่สามารถพูดได้ง่ายๆว่า "แนะนำ○○เดือน" ดังนั้นไปได้ทุกเมื่อที่คุณต้องการ
เหตุผลที่แนะนำ XNUMX: พิพิธภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใคร
เรากำลังทำงานอย่างเต็มที่เพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่เรียกว่า "Gunkanjima Digital Museum"
ปฏิเสธไม่ได้ว่าค่าเข้าชม (1800 เยน) นั้นแพง แต่ถ้าคุณสมัครตัวเลือกทัวร์จะถูกกว่าครึ่งหนึ่ง (900 เยน)
ผู้ที่ต้องการเพลิดเพลินไปกับ Gunkanjima ควรไปเพราะมันจะเสริมส่วนที่คุณไม่เข้าใจแม้ว่าคุณจะลงจอดบนเกาะก็ตาม
ในตอนท้าย
Gunkanjima เป็นเกาะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์และประวัติศาสตร์ แต่อาจไม่สามารถลงจอดได้แม้ว่าคุณจะไปที่นั่นก็ตาม (ไม่สามารถลงจอดได้ประมาณ 10 ถึง 20% รวมถึงอัตราการยกเลิก)
ในตอนแรกสำหรับหลาย ๆ คนการไปที่สถานี Nagasaki น่าจะเป็นเรื่องยุ่งยากดังนั้นฉันจะปล่อยให้มันเป็นหนึ่งดาว
ผู้ที่ชื่นชอบซากปรักหักพังไม่ควรไปไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น